Prime Q F3L

by CLM Pro

Der Verkaufsschlager Prime III hat nun seinen Nachfolger in der vierten (!) Generation gefunden und die nochmals verbesserte Version des Modells heißt jetzt Prime Q.

Die neue Version wurde noch ein mal komplett überarbeitet. Kaum etwas ist gleich geblieben. Herzstück ist der neue Flügel, jetzt mit mehr Flächeninhalt und gepaart mit einem von Danko Prprović über Jahre verfeinerten und dünneren neuen Profil, das auf den Namen DP699 – DP711 hört. Die Entwicklung fand im Windkanal sowie auf dem Feld statt und hat nicht nur in der nahen Vergangenheit gezeigt, wie extrem universell und dennoch leistungsstark es funktioniert. Wie gehabt ist der Rumpf als Kreuz- oder auch V-Leitwerkvariante verfügbar.

Mehr oder minder geblieben ist das Design des Rumpfes und die Geometrie der Draufsicht. Der Flügel bildet über seine gesamte Länge eine Ellipse, was dem Modell eine sehr gute Stabilität und ausgewogenes Handling während des Fluges verleiht.

Für die Extraportion an Feinfühligkeit bei der Landung haben die Bremsklappen jetzt äußerst wirksame Schlitze verpasst bekommen, die für eine Verringerung der entstehenden Luftwirbel am Heck bei geöffneter Spoiler-Klappe sorgen und somit ein deutlich spürbar besseres dosieren der Bremse sowie bessere Ruderfolgsamkeit im Landeanflug ermöglichen.

Auch vorbildlich ist, dass nicht nur der Hochstart-Haken binnen Sekunden angepasst werden kann, sondern auch der Ballast jetzt ohne nerviges Flügel Auseinanderbauen, Abstecken, Schraube raus/rein drehen, etc. nun mit zwei Handgriffen, dank eines Schnellverschlusses der Ballastklappe und unter Hilfenahme eines Magneten ausgetauscht werden kann. Im Wettbewerb sind das oft wertvolle Sekunden.

Das Modell ist als Allrounder für Wetterbedingungen von schwacher Thermik – wo er schon äußerst gut auf geringes Steigen anspringt, bis hin zu starkem Wind konzipiert worden und hat sich auch unter widrigen Bedingungen bestens unter Beweis stellen können. Ballast rein – glücklich sein.

Die Passgenauigkeit der Bauteile ist enorm und so beginnt die Freude am Modell schon beim Bauen und nicht erst in der Luft. Ach was sage ich – beim Auspacken.

Das ist aber nichts neues, sondern eigentlich ganz normal bei CLM Pro.

Alle Teile sind sorgfältig ausgewählt und aus hochwertigen Materialien, die präzise aus Balsaholz und Flugzeug-Sperrholz lasergeschnitten sind.

Was ist dabei?
Eigentlich alles, was zum Fertigstellen benötigt wird, inkl. Ballast-Set. Du brauchst zusätzlich aber noch Kleber (CA, 5min Epoxi), ca. 2m x 0,6m Bügelfolie und eine RC-Anlage mit 4 oder mehr Kanälen.

Verfügbar in X-Tail und V-Tail Version.

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Prime Q F3L Kit 249,00 €